优信二手车数据造假深陷资本博弈
发布时间:2017-09-18 10:52:00 浏览次  

     
     近几天,有关“优信二手车车源量造假”的报道刷爆各大媒体,作为一家刚宣布融资5亿美金的当红公司来说,的确是不小的危机。
     不过,在这个欲望横流的创业时代,很多创业者都选择通过急功近利与资本建立扭曲的关系,曾有成功登陆创业板的创业者自爆大量数据造假。对于优信来说,数据造假已经不是什么新闻,几年前优信与车易拍互揭数据造假的案子曾轰动一时,事实上,只要对行业稍有了解的人都知道,数据造假,真的是优信一直以来迎合资本的一个惯性动作罢了。
     车源量造假仅是一个开始,依靠庞大的假车源量,便可以顺理成章包装成交量,有了虚假的成交量,金融的数据就可以进行粉饰,一个谎言开始之后,优信创业的初心便越走越远了。
     真实车源量仅为180万车源的4%
     优信讲二手车B2C平台的故事非常顺理成章,只需要将优信拍上B2B的车商挪个地方,将车商手里的二手车信息上传到平台,海量车源自然而然。也正是依托于所谓的180万车源,即便2016年优信的流量远低于几家电商,它仍能看似合理的讲出高成交量的故事。
     在媒体爆料之后,知乎上的技术高人通过爬虫扫了一遍优信的车源数据,结果与爆料一致,优信的真实车源量仅有8万多台,其余的170多万车源数据皆为重复车源、已售车源。
     为啥搞个几百万车源那么难,难到要冒数据造假的风险?
     1、车商小而分散 管理成本高
     中国十几万家车商,他们分布在一二三四五线城市,潜在的二手车存量达到几千万,平均每个车商手中的车不过百台,车商与车源都极度的分散。管理这么多车商,把这些车源信息准确地上传,需要海量的人力、物力、财力。
     8万多台的真实车源,优信的线下团队就已经达到3000多人了,试想下,达到180万的车源,优信的人力成本得有多夸张。
     有趣的是,笔者拿到了优信2015年融资BP;其报给投资人的数据中,优信认证的车源达16万台;而现在网站首页优信的认证车源为7万多台,数据的真伪一目了然。
     优信平台上城市覆盖列表也从侧面印证了车商分散管理成本高的问题。据知乎技术大拿爬过的优信
(本文来源:业务领域)
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